La Ville d’Orléans s’est portée candidate le 27 novembre 2020 pour recevoir la SFIC sur son territoire en 2025. Fort de leur expérience (Congrès fédéral 2008 à Orléans, Semaine Européenne 2009 à La Ferté St Aubin, Concentration nationale de l’Ascension 2016 à Briare le Canal), les cyclotouristes loirétains se sont immédiatement mis en ordre de marche pour mettre en œuvre cette manifestation, sous le pilotage du comité départemental du Loiret de la Fédération Française de Cyclotourisme.

Après le recueil des soutiens des instances politiques et sportives départementales et régionales, une commission d’organisation de la 86ème SFIC a été mise en place avec pour 1er objectif de monter le dossier de candidature. Ce qui a été réalisé dès le 28 avril 2022, avant que la Fédération Française de Cyclotourisme valide cette organisation dès le 22 mai 2022.

Un comité de pilotage de 8 personnes (15 personnes en phase finale) a été créé le 9 avril 2022, et a été dissous le 17 janvier 2026.

Des groupes de réflexion ont été mis en place pour solutionner les questions autour de l’accueil, des bénévoles, du camping fédéral, des circuits, de la communication, de l’intendance, des inscriptions, de la logistique, de la sécurité, de la trésorerie, du village fédéral…

Un village fédéral avec plus d’une centaine d’exposants (stand d’équipements sportifs, produits locaux, services vélo) a été installé au CO’Met et a servi de centre d’animations, restauration, services et rencontres tout au long de la semaine.

Un camping fédéral temporaire d’environ 20 ha a accueilli 3 500 campeurs sur plus de 2000 emplacements, complété par des logements chez l’habitant, collectifs ou hôteliers.

L’événement a mobilisé environ 1200 bénévoles pour le balisage, l’accueil, la logistique et l’animation des différentes activités. Leur rôle a été essentiel pour garantir la sécurité, l’orientation et la convivialité sur les parcours et dans le village fédéral. Une journée festive a été organisée pour les remercier le 17 septembre 2025.

Chaque jour, l’organisation proposait aux participants à la SFIC 2025 de parcourir un circuit Route, VTT ou gravel de 49 kms à 247kms, très majoritairement dans le Loiret, mais avec des incursions dans le Cher (vers Sancerre), l’Eure-et-Loir (vers Châteaudun) et le Loir-et-Cher (vers Cheverny) :

• Dimanche 3 août : Entre Loire et Forêt d’Orléans,
• Lundi 4 août : Sologne Sud-Ouest vers Chambord et Cheverny,
• Mardi 5 août : Sologne Sud et Sancerrois,
• Mercredi 6 août : Les méandres de la Loire de l’Orléanais à la Puisaye,
• Jeudi 7 août : Pique-nique champêtre au domaine du Ciran à Ménestreau-en-Villette,
• Vendredi 8 août : Petite Beauce et Dunois,
• Samedi 9 août : Forêt d’Orléans et Pithiverais.

Les parcours comprenaient des circuits route, VTT et gravel, avec des distances et difficultés adaptées à tous les niveaux – des balades tranquilles aux sorties plus longues et exigeantes.

Durant huit jours, les participants ont chacun parcouru des centaines de kilomètres à travers la Sologne, le Val de Loire, la Beauce et le Pithiverais, explorant une grande diversité de paysages ligériens.

A noter, que pour la 1ère fois dans l’histoire des SFIC, une randonnée nocturne Route pour découvrir Orléans by night et une VTT nocturne dans la forêt d’Orléans étaient au programme du mercredi soir.

Il était aussi proposé quotidiennement des cyclo-découvertes, qui permettent au travers d’une courte randonnée accompagnée de découvrir les richesses de nos territoires (château de Beaugency, Gien, Meung-sur-Loire, Sully-sur-Loire… dans le Loiret).

La SFIC s’est achevée le 10 août par un grand défilé haut en couleurs dans les rues d’Orléans, avec un parcours d’environ 11 km où cyclotouristes et habitants se sont retrouvés dans une ambiance festive et chaleureuse. Lors de la cérémonie finale, le symbole traditionnel («la rame de la galère») a été transmis à l’équipe organisatrice de la prochaine édition qui aura lieu à Château-Gontier (Mayenne) en 2026.

"Une très forte action de promotion de la SFIC 2025 a été portée pendant les années 2024 et 2025 essentiellement, avec le concours de la ville d’Orléans, de Tourisme Loiret et de l’office de tourisme d’Orléans Métropole, au travers de stands présents à :

• foire d’Orléans en 2024 et 2025,
• passage de Paris-Nice et du Tour de France à Orléans,
• SFIC 2024 à Roanne
• …

Un livret promotionnel (édité en 13000 exemplaires de 24 pages) a été distribué en 2024, ainsi qu’un guide d’accueil en 2025 (10000 exemplaires de 60 pages).

Les collectivités locales et territoriales ont communiqué sur l’évènement dans leurs réseaux sociaux et dans leur presse interne.

Un dossier de presse fédéral a été adressé à l’ensemble des populations des journalistes de la presse écrite, radio et télévision.

La Fédération Française de Cyclotourisme a publié 2 reportages très complets en amont (11 pages en janvier 2025) et après (15 pages en septembre 2025) qui ont permis de mettre en valeur Orléans et le Loiret.

Le quotidien local La République du Centre a assuré une couverture médiatique très importante de l’organisation pendant la durée de la SFIC 2025.

Par 2 fois, la SFIC 2025 a eu les honneurs d’Ici Orléans aux heures de grande écoute, mais aussi de France Télévision, M6…

90 articles sont parus dans la presse quotidienne française et de nombreux reportages ont été tracés dans les réseaux sociaux (Linkedin, Instagram, Facebook).

Les participants à la SFIC 2025 avaient la possibilité de s’inscrire :

• en ligne ou sous forme papier à la semaine
• en ligne ou sur place au village fédéral pour les participations à la journée

"En résumé, la Semaine fédérale 2025 à Orléans a été une belle réussite populaire mêlant sport, tourisme et partage : une semaine riche en kilomètres parcourus, découvertes de patrimoine, échanges entre cyclistes et festivités conviviales pour tous les âges

La SFIC a été marquée par une forte convivialité, des échanges intergénérationnels et une atmosphère festive, au-delà de la pratique purement sportive

À Orléans et dans la région, l’événement a été salué par des acteurs locaux pour mettre en avant la mobilité cyclable et ses bénéfices pour la santé.

Côté participants, ils ont été évalués à :

• 7244, dont 6175 inscrits en ligne et 1069 sur place au village fédéral,
• 7% d’étrangers,
• 46% de femmes,
• les régions les plus représentées étant la Bretagne et les Pays de la Loire.

Les retombées économiques pour le territoire ligérien ont été estimées à 4 M€.

Durant la Semaine fédérale, des informations et sensibilisations sur les bons comportements à vélo, la sécurité routière, et le respect de l’environnement ont été proposées aux participants.

L’événement encourage ainsi des pratiques plus responsables et respectueuses des territoires traversés.

La commission d’organisation se félicite des retours très positifs des participants, des bénévoles, des hébergeurs privés, des collectivités et des acteurs économiques loirétains.

Certains participants sont arrivés très en amont du 3 août et d’autres ont continué leur séjour dans le Loiret au-delà du 10 août, et beaucoup nous ont affirmé vouloir revenir prochainement pour effectuer les visites qu’ils n’ont pas pu assurer pendant la SFIC 2025.

Au final, la Semaine Fédérale Internationale de Cyclotourisme est UNE AVENTURE HUMAINE EXTRAORDINAIRE, LE GRAAL POUR TOUT ORGANISATEUR DE MANIFESTATION CYCLOTOURISTE.

La SFIC a vocation à se positionner sur un territoire différent chaque année. En 86 éditions, la région Centre-Val de Loire n’a reçu que 3 fois cette organisation, dont le Loiret en 2025 après le Loir-et-Cher (Mer) en 1994 et l’Indre (Châteauroux) en 2006. Il est probable que le Loiret ne recevra plus cette manifestation avant de nombreuses années